КЕМЕРОВО. Еще хочу отметить, что #16,17 это БТЗ-52761-Р, а остальные БТЗ-52761-Т или попросту 52761. Поэтому новых надо подписать как в Стерлитамаке с индексом Р. В парке на данный момент 85 машин.
Почему здесь только города РФ??? Давайте добавим и другие города. Готов в этом помочь (по Украине, по Луганской обдасти, особенно по Алчевску).
Ответ: Сайт изначально задумывался на российский - отсюда и название. Теоретически расширить можно - практически не хватает времени и на это. Нужно кардинально менять подход к сайту - делать wiki-движок и тогда проблем с масштабированием не будет. Пока таких возможностей нет :-(
В Черкесске с 01января 08 года проезд в троллейбусах( и автобусах)с 6 рублей вырос до 8рублей. У нас в Майкопе пока остался 5 рублей. Еще вопрос, я вроде как-то у Вас вроде здесь на сайте видел инфу по Минску, я что-то уже путаю или есть разделы по Украине, Белоруссии?
Ответ: Украина и Белоруссия есть только в разделе ссылок.
тюмень!!!7 ой маршрут по-ходу останется!!! даже новые таблички с новым шрифтом!!! для него сделали!!всё таки хорошо восстанавливать маршруты 80-90 годов
У #54 и 47 а тaкже 19,75 одинаковое оборудование на крыше, не как у ВМЗ-170, а кузов ЗиУ-682Г(это одни из первых 5298, сейчас кузов другой)поэтому я думaл что они тоже ВМЗ-170, пока не увидел табличку в #54м.
Ответ: Как раз у #54 оборудование на крыше вполне как у "классического" ВМЗ-170. Вот у #60,61,62,65 и далее оно такое, как у ВМЗ-5298. Но это все равно ВМЗ-170 - болеепоздний вариант. До сих пор все известные ВМЗ-5298 были исключительно в кузове ВМЗ-5298. В ЗИУ-кузове их не было. Так что это яный глюк таблички. Наверное стоит это обсудить на троллейбусном форуме. Фото заводской таблички советую сделать - все-таки это факт необычный и его надо обязательно зафиксировать!
КЕМЕРОВО. Зав.н. #54 - ВМЗ-5298 - 113 03 (2001 г.в.). По неточной информации ВМЗ-5298 еще и #19,47,75. Как узнаю, выложу.
Ответ: Нет, все-таки #54 и #47 не могут быть ВМЗ-5298, потому что это ВМЗ-170. Их фотографии тут: 54: http://fotoplenka.ru/users/sansanich0/273441/4864809/#mainImageLink 47: http://fotoplenka.ru/users/sansanich0/273441/4864831/#mainImageLink
КЕМЕРОВО. На днях на линию вышли два новых БТЗ-52761-Р - #16,17. Куда делся старый 682Г-#17 незнаю, новерно списали.. Нужны ли заводские номера новых машин? А почему БТЗ-5276.04 борта-42,51,73, у вас указаны как 5276??
Ответ: Спасибо - добавил, исправил. #54 вернул в список ВМЗ-170.
тюмень будете ли вы в будущем отмечать этапы развития тюмени и остановки сущ. линии??? 7го маршрута по-ходу нет вроде невидел его сёдня ехал на автобусе 96(замена 9му маршруту тролейбусному) проехал тралик показалось или нет не знаю что 7 уточну!
Ответ: Перспективы скачал. Чуть позже отмечу на схеме.
я могу дать документы с планами развития тюменской троллейбусной сети которая была составлена в 2006 году насчет остоновок схема скоро будет т.к сейчас нету времени, если вы будете на схеме отмечать планы пожалуйста отметите их разными цветами 2 этапа вот схемы развития, я их сжал в архив они в вордовском формате: http://tymtroll.narod.ru/etary.rar и если вы можете я могу дать документ ВЕХИ ИСТОРИИ о тюменском троллейбусе, На сегодняшний день протяженность контактной сети составляет 61 км.
