Да, в планы нашей городской администрации (Владивостока) входит покупка до конца года 10 новых троллейбусов, в частности, рассматривается вариант в виде модели ТролЗа-5275.5 "Оптима". Но только что они будут обслуживать...Несчастные 2-4 маршрута (хотят ведь в ближайшее время закрыть еще 6 и 11, "временно")? Но вообще что-то в это мало верится, если уже новый мэр неожиданно отказался от своих планов по закупке трамваев, которые озвучивались в ходе предвыборной кампании.
Малаховский Иван, почему Благовещенск? Там два маршрута, но их вроде никто закрывать даже и не думает. На них работает относительно новый ПС в хорошем состоянии. Владивосток и Воронеж сейчас более вероятные кандидаты на закрытие, хотя и там, и там что-то хотят закупать.
В тюмени может тоже власти погоречились, терь хотят избавится от рогазых только в центре, даже развивать хотят, в новых микрухах, и в отдаллёных районах где проблемы с траспортом, например бывшая линия до плеханово от которой осталась 23, могут и её восстановить(я х.з.почему но тяговая подстанция иногда работает), т.к. ситуация в этой районе очень плоха, после 21часа не уедеш, я сам там живу, во времена троллей в наш. районе, можно было в 1.00 уехать... но всё хорошее, когда-то кончается, получается власти сами губят троллейбус в тюмени, и про людей не думая! Например тот-же 9ый маршрут, из-за строительства моста её закрыли,или 4ый маршрут,им денег было в падлу на перекладку нарушенных линий, только в начале года додумались отремонтировать, и врезать новый круг у аккум. завода, тем самым продлили 12 маршрут! Ещё была линия до 2больницы, её 4-5 дней назад полностью демонтировали :( , это они расширяли дорогу... Они ещё убирают из-за пробок и из-за того что мало людей ездят, пробки, и частые обрывы , это на линию менять, то линии старые 80-90 годов, ЕСТЬ стрелки где разгонятся они не могут.... а моло пасыжов потому-что троли старые ездят, народ пугают... я ща выложил почти всё своё мнение...
Внимательно посмотрев на тролейбусные схемы на этом сайте,пришёл к выводу: печальный список, открытый Шахтами, может пополниться ещё 5-6 городами. Это Воронеж,Владикавказ и Архангельск в первую очередь. Также Оренбург,Благовещенск и Владивосток. А пока я размышлял, пришли 3 новости. Во-первых, достаточно неожиданно для меня(особенно после карты с колоссальными планами - или все эти планы советских лет ещё?!?), от троллейбусов решила избавиться Тюмень. Во-вторых, восстановили один из маршрутов в Оренбурге, хотят восстановить какие-то ещё. Значит от желания похоронить электротранспорт в отдельно взятом городе всё-таки отказались=) И это не может не радовать. Кроме того, по некой не вполне достоверной информации троллейбусное движение в Архангельске опять стоит - теперь уже НАВСЕГДА=(. Поэтому список кандидатов на исчезновение троллейбуса лично у меня теперь такой(в примерном порядке уменьшения вероятности): 1.Архангельск-возможно УЖЕ=( 2.Владикавказ 3.Тюмень 4.Благовещенск 5.Воронеж 6.Владивосток 7.Оренбург
Ответ: 1. Архангельск уже, но еще надеюсь, что пока "уже". 2. Владикавказ - согласен. 3. Тюмень - согласен. 4. Благовещенск - не вижу каких-то проблем. 5. Воронеж - сильно опустились, но на новом низком уровне появилась какая-то стабильность, поэтому не уверен. 6. Оренбург - вроде чуть-чуть налаживаться стало. От меня: - Махачкала - от сети осталось два маршрута. Причем много относительно нового подвижного состава, но нет водителей и нереальная конкуренция от маршруток :-( Остальные пока держатся :-)
Надо бы форум на троллсити, на ипб)))) кстать автору сайта совет! пускай идет на хостинг h18.ru , там можно и просто хтмл, и форум ипб можно и короче адресс)))
Kryder, Вы про то, что такие временные отмены со всей вероятностью могут не пройти бесследно? Вообще да, поговаривают, что ту же "четверку" у нас могут не возобновить после окончания строительства моста...У нас вообще электротранспорт находится на грани вымирания :-(...
Эт опять я, вот новость http://www.vsluh.ru/news/society/147456.html
С одной стороны плохо,ночью до часу можно было попасть в спяльные районы, т.е. перейдя ж.д. дорогу у ж.д. вокзала...
но развития по новым районам и окрайнам.. эт хорошо
у мельникайте линия я думаю безсмысленая))
а то что будет по микрухам, эт означает могут восстоновить линию до плеханово, т.к. по плану развития есть варинт что линия от плеханово идёт до 3го микрорайона...
У нас в Тюмени тоже временно закрывали 9ый(АП Плеханово - Завод Медооборудования) маршрут в июне, маршрут был выручальный, но с концами закрылся, тоже из-за строительства моста через трансиб... осталась половина линии, недавно стала работать тяговая подстанция, которая отвечает за эту ветку линии, чтобы это могло означать?
Не знаю, вносите ли вы такие изменения...Но у нас во Владивостоке с позавчерашнего дня (25 июля) ровно на 4 месяца (до 25 ноября) закрыт 4-й троллейбусный маршрут "Фуникулер-завод Варяг" в связи с строительством моста через бухту Золотой Рог.
ВЛАДИКАВКАЗ: М-т №2 в наст. время линейный, а не линейно-кольцевой, как указано на схеме. Т.е. по "своей" трассе образца начала 80х годов. http://forum.tr.ru/read.php?3,722988,page=2
По всей видимости ВЗТМ-5284 во Владикавказе не было. Это скорее всего ошибка Тархова С.А. - автора статьи "Владикавказскому трамваю 100 лет". Троллейбусы ВЗТМ-5284 с заводскими номерами 003 и 004 поступили в Махачкалу, 007 находится в Волгодонске. http://forum.tr.ru/read.php?3,722988,page=2
Кемерово. Добавьте маршрут №9 д/п Шалготорьян - д/п Комсомольский (пр. Октябрьский, б-р Строителей, ул. Марковцева, рынок "Колос") в прямом и обратном направлении. Маршрут ходит только по праздничным дням. Также добавьте восстановленный борт 50 и новый 05 все они ЗиУ-682.
ОРЕНБУРГ: По улице Краснознаменной на участке от улицы Жукова до 8 марта (закрытый 11 маршрут) направление движения на самом деле противоположное указанному в схеме (второй участок правильно - встречно).
